Koniec jazdy bez kasku. Od 3 czerwca nowe obowiązki dla dzieci i młodzieży

Od 3 czerwca 2026 roku w Polsce obowiązują nowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Od tego dnia dzieci i młodzież do 16. roku życia będą musiały obowiązkowo używać kasków ochronnych podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną, rowerem elektrycznym oraz innymi Urządzeniami Transportu Osobistego (UTO). To jedna z najważniejszych zmian w prawie drogowym dotyczącym młodych użytkowników jednośladów i urządzeń mikromobilności od wielu lat.

Kogo dotyczą nowe przepisy?

Nowy obowiązek obejmuje wszystkie osoby, które nie ukończyły 16. roku życia i poruszają się:

• rowerem,
• rowerem elektrycznym,
• hulajnogą elektryczną,
• urządzeniem transportu osobistego (UTO), takim jak elektryczna deskorolka czy monocykl.

Dotychczas korzystanie z kasku było jedynie zalecane. Policja, ratownicy medyczni i eksperci od bezpieczeństwa ruchu drogowego od lat apelowali jednak o wprowadzenie obowiązkowej ochrony głowy dla najmłodszych. Statystyki wypadków pokazywały bowiem, że urazy głowy należą do najczęstszych i najgroźniejszych obrażeń odnoszonych przez dzieci podczas upadków z rowerów i hulajnóg.

Dlaczego zdecydowano się na taki krok?

Ministerstwo Infrastruktury argumentowało, że rozwój mikromobilności oraz gwałtowny wzrost popularności hulajnóg elektrycznych sprawiły, iż coraz więcej dzieci i nastolatków porusza się po drogach, ścieżkach rowerowych i chodnikach pojazdami osiągającymi znacznie większe prędkości niż tradycyjne rowery sprzed kilkunastu lat.

Eksperci podkreślają, że dobrze dobrany kask może znacząco ograniczyć skutki upadku i zmniejszyć ryzyko poważnych urazów czaszki oraz mózgu. W wielu krajach europejskich podobne regulacje funkcjonują już od lat i są uznawane za skuteczne narzędzie poprawy bezpieczeństwa dzieci.

Nie tylko rowery. Uwaga na hulajnogi elektryczne

Nowe przepisy szczególnie mocno dotyczą użytkowników hulajnóg elektrycznych. W ostatnich latach służby ratunkowe i policja odnotowywały coraz więcej zdarzeń z udziałem młodych użytkowników tych pojazdów. W odpowiedzi ustawodawca zdecydował się na zaostrzenie przepisów.

Warto przypomnieć, że już od 3 marca 2026 roku obowiązują dodatkowe ograniczenia dotyczące hulajnóg elektrycznych. Dzieci poniżej 13. roku życia nie mogą samodzielnie korzystać z hulajnóg elektrycznych na drogach publicznych, z wyjątkiem stref zamieszkania i sytuacji przewidzianych w przepisach.

Kto odpowiada za brak kasku?

Ponieważ przepisy dotyczą osób niepełnoletnich, odpowiedzialność za ich przestrzeganie spoczywa przede wszystkim na rodzicach i opiekunach prawnych. To oni mają obowiązek zadbać o to, aby dziecko przed rozpoczęciem jazdy miało założony odpowiedni kask ochronny.

W przypadku kontroli policji lub straży miejskiej konsekwencje finansowe mogą ponieść właśnie rodzice lub opiekunowie. W mediach i publikacjach dotyczących nowych regulacji pojawiają się informacje o możliwości nakładania mandatów za nieprzestrzeganie obowiązku stosowania kasku przez osoby objęte przepisami.

Co z dziećmi przewożonymi na rowerach?

Zmiany obejmują również najmłodsze dzieci przewożone przez rodziców na rowerach. Obowiązek używania kasków dotyczy także dzieci do 7. roku życia przewożonych na rowerach. Jednocześnie ustawodawca przewidział wyjątki dla niektórych fotelików i przyczepek wyposażonych w pasy bezpieczeństwa, których konstrukcja nie pozwala na wygodne stosowanie kasku.

Czy dorośli też muszą zakładać kaski?

Nie. Nowe przepisy nie obejmują osób, które ukończyły 16 lat. Dorośli nadal mogą samodzielnie decydować, czy chcą korzystać z kasku podczas jazdy rowerem lub hulajnogą elektryczną. Eksperci nie mają jednak wątpliwości, że również w ich przypadku stosowanie kasku znacząco zwiększa bezpieczeństwo.

Bezpieczeństwo ważniejsze niż mandat

Choć nowe przepisy budzą dyskusje, ich głównym celem nie jest karanie rodziców czy dzieci. Chodzi przede wszystkim o ograniczenie liczby ciężkich urazów i poprawę bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu drogowego.

Policja oraz instytucje zajmujące się bezpieczeństwem ruchu drogowego podkreślają, że kask powinien być traktowany nie jako przykry obowiązek, ale podstawowy element ochrony zdrowia i życia. Tak jak pasy bezpieczeństwa w samochodzie stały się czymś oczywistym, tak samo kask może w najbliższych latach stać się standardowym wyposażeniem każdego młodego rowerzysty i użytkownika hulajnogi.

Co warto zapamiętać?

Od 3 czerwca 2026 roku każda osoba poniżej 16. roku życia poruszająca się rowerem, rowerem elektrycznym, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego musi mieć założony kask ochronny. Za przestrzeganie przepisów odpowiadają rodzice i opiekunowie, a celem zmian jest przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa dzieci i młodzieży na drogach, ścieżkach rowerowych oraz terenach rekreacyjnych.

 

Andrzej Bugajski